モデラーの視点から考える国鉄型

おかげさまでブログ設立１周年となりました。これからも当ブログをよろしくお願いします。主に国鉄型車両の模型を紹介したり、実物車両の考察を行うページで、後世の鉄道ファンに国鉄時代・国鉄型車両をきちんとした姿で伝えることが目標です。

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プロフィール

東京西鉄道管理局

Author:東京西鉄道管理局
□居住地
東京都多摩西部

□社会的な身分
学　生

□趣味
鉄道･鉄道模型･車･バス･テレビ･パソコン･ピアノを弾くこと
【趣味に関して、詳しい説明は2007年5月30日の日記をご覧下さい。以前より詳しく書いています。】

□一応趣味歴15年。私の鉄道趣味に対する主義･主張
何でもかんでも国鉄型ばかりスポットをあてずに、自分の好きな電車を追い求めて欲しい。何も去りモノブームにみんなが便乗することは無いのだから。

□注意事項
当ブログに書いてあることをコピーや転載、他のサイトに書き込みを原則禁止します。大抵の記事では、参考文献などの資料を記してあるので、そちらを参照していただけるようお願いします。
万が一、コピーや転載を行いたい場合は、事前に連絡をしてください。
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模型：KATO　201系　中央線(快速)　国鉄仕様について

カテゴリー : 中央線（快速） 2007.11.11

『国鉄通勤型電車シリーズ模型編』第17弾は中央線(快速)201系国鉄仕様についてです。尚、201系シリーズでは第3弾となります。

○車両
KATO製 10-230 201系中央線色(国鉄仕様) 10両セット

○編成
←東京　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高尾→
クハ201-14モハ201-22モハ200-22クハ200-14クハ201-15モハ201-23モハ200-23モハ201-24モハ200-24クハ200-15

○ちょっと気になること
1.セットに付属しているシールですが、プロトタイプとしている昭和57(1982)年に武蔵小金井区が特別快速運用を持っていなかったような気がするのですが…。

2.この当時、プロトタイプの編成が編成札「20」を吊り下げていたのか定かではありません。晩年は、霜取りパンタグラフ編成の第一編成として編成札「20」を吊り下げて、2007年3月改正でT100番台編成に編入されましたが、武蔵小金井区に三鷹から転入した時に本当に「20」を吊り下げたのか我が家には資料がありません。(A編成の時代の編成表は我が家に存在するのですが…)
三鷹から転入した際に、武蔵小金井区で配置されていた101系「20」番編成を玉突き捻出したのであれば分からないのでもありませんが…。

□参考文献
鉄道ピクトリアル No.618 1996年3月号中央快速
鉄道ピクトリアル No.666 1999年3月号電機子チョッパ車の30年
鉄道ピクトリアル No.774 2006年4月号 201系･203系電車
鉄道ピクトリアル No.796 2007年11月号中央線快速電車
以上、㈱電気車研究会発行書籍

交友社鉄道ファン No.526 2005年2月号 201系四半世紀の歩み
プレスアイゼンバーンとれいん No.391 2007年7月号 201系からE233系へ総入換が進む中央快速線

□クハ201-14